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| 两会期间，香港行政长官林郑月娥在社交网站上表示，本届特区政府高度重视香港融入国家发展大局 |
中评社香港4月13日电（记者 沈而忱）“融入国家发展大局”已成为香港的热门话题，特区政府的官员及社会各界有识之士都在对此进行呼吁。笔者认为，“融入国家发展大局”绝不能成为一句空话，而应该是上下一心牢牢把握的时代机遇。融入国家发展大局的抓手，就在于参与共建粤港澳大湾区。
不少香港市民对融入国家发展大局了解不多，质疑这是不是将香港“内地化”；亦有市民对如何“融入”感到疑惑。香港中联办主任骆惠宁早在去年十月便已指出，香港市民需要坚定一个认识：融入国家发展大局，不是要让香港“内地化”、“边缘化”，而是要全面准确贯彻“一国两制”方针，让香港更好地保持特色、更好地发挥比较优势，在此基础上与内地实现优势互补、相互促进。
至于如何融入，全国港澳研究会会长、国务院港澳办前副主任徐泽日前在“‘十四五’的战略规划与香港机遇”研讨会上指明了方向。徐泽认为，香港在融入国家发展大局中实现自身更大发展，最重要的抓手参与和助力粤港澳大湾区建设。香港财政司司长陈茂波也在不同场合表示，国家正在实现更高质量、、更有效率、更可持续及更安全的发展，香港要抓紧透过大湾区为切入点，把握日益庞大和对质量要求不断提升的内地市场。因此，香港需要加快科技创新，同时强化跳板、中介人、高增值服务平台、国际人才库和资金池、试验田、防火墙等角色和功能。
国家一直坚定支持香港融入国际发展大局、参与共建粤港澳大湾区。笔者注意到，在上月闭幕的全国两会上，中央文件屡屡提及粤港澳大湾区。政府工作报告提到，要优化区域经济布局，促进区域协调发展，扎实推动粤港澳大湾区建设。“十四五”规划和2035年远景目标纲要同样提到积极稳妥推进粤港澳大湾区建设，明确提出加强粤港澳产学研协同发展，完善广深港、广珠澳科技创新走廊和深港河套、粤澳横琴科技创新极点“两廊两点”架构体系；加快城际铁路建设，统筹港口和机场功能布局，优化航运和航空资源配置；深化通关模式改革，促进人员、货物、车辆便捷高效流动；扩大内地与港澳专业资格互认范围，深入推进重点领域规则衔接、机制对接等。此外，还有多位粤、港、澳的代表委员密集为大湾区发声。 |
