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| 美国总统拜登（图片来源：新华社） |
中评社北京4月4日电／据参考消息网报道，香港亚洲时报网站4月1日刊载题为《拜登2.3万亿美元开支计划对中国构不成挑战》的文章，作者系美国经济学家戴维·戈德曼，文章称，拜登2.3万亿美元一揽子开支计划仅为交通基础设施领域支出4470亿美元（分8年到位）。这还不到外界普遍估计的美国基础设施赤字的四分之一。全文摘编如下：
美国总统乔·拜登3月31日公布的2.3万亿美元（1美元约合6.6元人民币——本网注）一揽子开支计划本应在一天后出台，作为愚人节的项目。
该计划打着基础设施建设的旗号，但仅为交通基础设施领域支出4470亿美元（分8年到位）。这还不到外界普遍估计的美国基础设施赤字的四分之一。
2月21日，拜登对一群美国参议员说：“如果我们不采取行动，（中国人）就会吃掉我们的午餐。他们投入巨额资金，以应对与交通、环境和一系列其他事务相关的各式各样的问题。我们必须加快速度。”
2.3万亿美元中的大部分将用于购买选票，而不是基础设施建设，其中4000亿美元用于“老年人和残疾人看护”，2130亿美元用于改造和修建保障性住房，1740亿美元用于发展电动汽车，1370亿美元用于“发展学校和儿童看护基础设施”，1000亿美元用于“就业培训”。这对民主党的城市选民来说是个大杂烩。还有1800亿美元用于“未来的技术研发”，事后又想到再拿出3000亿美元用于制造业补贴。
最不和谐的是随之而来的公司税上调，即从目前的21%上调至28%的基准税率。转化为新产品的研发资金大部分由企业提供。据拜登政府估算，税率上调将使企业损失6950亿美元，是待议的1800亿美元额外研发支出的3.5倍以上。
这1800亿美元将主要流向大学，侧重于气候研究和弥补其他方面的不足。这笔资金将分8年到位，平均每年新投入225亿美元资金。而未来几年中国在新技术领域 |
