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| 林佳龙接受质询。（中评社 倪鸿祥摄） |
中评社台北4月7日电（记者 倪鸿祥）台铁太鲁阁号火车2日发生事故，造成50人死、200多人轻重伤。已请辞的“交通部长”林佳龙今天上午在“立法院”坦承，2018普悠玛号火车出轨造成18人罹难后，台铁总体检报告144项改善事项没预算执行，建议该报告提升到“行政院”处理。蓝委认定这次事故“行政院”要负重责，要求林亡羊补牢，下台前应让“行政院长”苏贞昌知道。
“立法院”交通委员会上午邀请林佳龙、台铁代理局长祁文中出席报告“台铁太鲁阁号出轨事故”报告并备询，林佳龙表示会负政治责任，日前提口头辞呈，昨天已提出书面辞呈。
蓝委许淑华、郑天财等人质询时都质疑，2018年10月21日普悠玛号火车出轨，造成18人罹难、267人轻重伤，事后曾提出台铁总体检报告，里面列144项改善事项，为何都没执行？
林佳龙表示，2年前因应普悠玛号出轨事件，“行政院”虽提出台铁总体检报告144项改善事项，他只出席过一次相关会议，日后未再提及，而且“交通部”没有预算执行，因此建议该报告的执行应提升到“行政院”处理。
许淑华认为，这就是为何这次太鲁阁号出轨事件，“行政院”要负很大的责任的原因，但亡羊要补牢，林佳龙应把问题提报上去。
郑天财更是直说，林佳龙是在2019年1月上任“交通部长”，当初上任是要解决台铁运输安全，但这次仍发生事故，应该在下台前把该说的让“行政院长”苏贞昌知道，即使不在“立法院”讲出来，至少也要写出来。
此外，交通委员会也通过中国民党“立委”江启臣等人提案，由“交通部”将司机袁淳修跟机车助理江沛峰提报“内政部”，建议入祀忠烈祠。
江启臣等人提案指出，依据运输安全调查委员会6日公布初步解读，认定司机袁淳修及助理司机江沛峰所掌握的东西、该做的都有到位。2人试图避免事故发生没有任何退缩，用生命守护乘客生命财产，面对重大危难，坚守岗位，最后不幸英勇殉职，应给予最高荣誉，表彰其冒险犯难、尽忠职守，不惜牺牲生命之精神，提案请“交通部”及运安会依据“忠烈祠祀办法”相关规定，将2人提报入祀忠烈祠。 |
