既要巩固“联通”，又要畅通“循环”。在“一带一路”倡议的引领下，中国与世界的相互合作更加深入、发展空间更加广阔、经济联系更加紧密。我们提出构建新发展格局，不是权宜之计，而是主动作为，是应对新发展阶段机遇和挑战、贯彻新发展理念的战略选择，是事关全局的系统性深层次变革。在新发展阶段推动“一带一路”建设，既要有巩固“联通”的思路，更要有畅通“循环”的思路，坚持实施区域重大战略和区域协调发展战略，以自由贸易试验区为平台、以经济发展优势区域为重点，积极发掘畅通国内大循环的重要动力源，探索国内国际双循环与“一带一路”建设融合发展的路径。
既要维护全球产业链供应链稳定，又要提升中国在其中的地位。新冠肺炎疫情全球大流行，使世界各国对全球产业链供应链的韧性和安全性高度关注。在此期间，“一带一路”建设尤其是中欧班列对维护全球产业链供应链稳定起到了重要作用。高质量共建“一带一路”需重视区域全面经济伙伴关系协定、中欧投资协定等在产业链供应链方面的布局，着力提升中国在全球产业链供应链价值链中的地位，有效应对西方一些国家对中国的遏制打压。同时，还要在推动国内国际双循环相互促进中，更加重视粮食、能源、医药等国计民生领域的供应链安全，为此需推动数字、绿色和健康丝绸之路建设，积极参与全球数字治理、气候变化治理和公共卫生治理，提升中国的国际话语权。
既要“参与规则”，又要“引领规则”。高质量建设“一带一路”，需从要素驱动转向规则、制度、创新驱动。对此，要以发展的眼光看问题，实事求是、循序渐进，参与、适应并更好维护、创新国际规则，与相关国家构建不同领域、不同层次的“利益汇合点”，对接联合国2030年可持续发展目标，进而引领国际合作规则，推动国际规则更加包容和更加公正，使更多国家释放发展潜力。
既要推动“机制创新”，又要促进“平台创新”。共建“一带一路”倡议是经济合作倡议，已经转化为全球广受欢迎的公共产品，成为推动构建人类命运共同体的实践平台。我们推动“一带一路”建设，更好统筹发展与安全，实现经济融合、发展联动、成果共享，就要推动这一平台创新发展，不断挖掘新的经济增长点，契合相关国家对全方位、宽领域、多选项拓展合作的需要。
既要实现“硬联通”，又要实现“软联通”。经过多年发展，“一带一路”建设在“硬联通”方面已经取得了一系列成果。各国以铁路、公路、航运、航空、管道等为内容的全方位、多层次、复合型基础设施网络等硬件联通水平大幅提高。与此同时，“软联通”方面也有积极进展。面向未来，需注重在“软联通”方面切实发力，构建面向全球的高标准自贸区网络，推动“一带一路”建设与区域全面经济伙伴关系协定等更好对接协同，为各国经济社会发展开辟更广阔空间。
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