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| 一架F-16战机迫降于夏威夷檀香山机场。（取自hawaiinewsnow推特） |
中评社台北6月7日电／台湾空军F-16A/B（Block20）战机正在美国进行性能升级为F-16V，驻美国亚利桑纳州路克基地F-16A/B将分批返台升级，但今天1架F-16返台途中因起落架问题迫降夏威夷，机头受损、人员平安，相关费用由美方负责。
台空军以代号“凤展专案”耗资约新台币1100亿元，由美国洛克希德.马丁（Lockheed Martin）公司与汉翔公司，将现有140架F-16A/B升级为F-16V（Block20）；以代号“凤翔专案”向美采购66架全新F-16V（Block70）战机，未来将部署台东志航基地。
基于训练需求，目前空军约有10架F-16A/B战机进驻美国亚利桑纳州的路克基地，但因进行凤展专案，这些战机须分批返台性能升级，檀香山是战机返台的中继站。
根据《中央社》报导，1架由美方人员驾驶、将返台性能升级的F-16A/B，上午因遭遇起落架故障等原因，紧急以“进场端捕捉”方式，成功迫降夏威夷檀香山机场，机头受损但人员平安。
至于后续赔偿，因这架战机是外包给美方保养及维修，且均有保险，相关费用将由美方负责；对此，军方低调不予评论。
台军方人士日前披露，F-16A/B在1997年从美国飞回台湾时，共空中加油19次、平均约1小时加一次油，油量须保持安全范围。
此外，返台航程分3段，分别是“德州沃斯堡至夏威夷希肯空军基地”，飞行3784哩、耗时8小时50分、空中加油9次；“夏威夷至关岛安德森空军基地”，飞行3790哩、耗时8小时20分、空中加油6次；“关岛至嘉义空军基地”，飞行1744哩、耗时4小时40分、空中加油4次。 |
