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| 印度国产“光辉”战斗机。 |
中评社北京6月11日电／据《印度教徒报》6月5日报导，印度空军已宣布将其最大的战机采购计划——多用途战斗机（MRFA）海外采购数量削减一半，在提升国产化比重的同时，采购模式和合作方式也出现较大调整，重点加大国内军工综合体的参与度。作为国际军售市场的采购大户，印度推出武器“进口转国产”政策，是其近来“印度制造”战略的系列组合拳之一。但因军工体系存在薄弱环节、需求导向飘忽多变，这种“国产自信”充满挑战。
“进口转国产”有深意
报导称，印度空军原计划耗资200亿美元从海外采购114架多用途战斗机，经新一轮调整后改为57架。除数量减半外，所有战机都将在印度制造，具体生产由一家接受外国供应商技术转让的印度公司负责。与此同时，印度海军也表示，其舰载机海外采购计划将由57架调整为26架，合作方式与空军多用途战斗机引进协议类似。印度国防部宣称，对于采购数量减少可能出现的“战斗力空白”，将由新一代国产战机来填充。
按照印度媒体的说法，印度大幅调整海外军购计划，主要是为探索适合印度国情的军购模式，同时为国产武器提供发展机遇。不过，分析人士认为，这种说法充满了无力与无奈。
一方面，2020年，印度政府提出“战略伙伴关系”军购模式，即与军售国签订战略协议，通过为每个品类的产品组织一次大型采购活动，全面引进产品和技术，其中产品在印度国内生产，维护保养也在国内完成。其目的就是通过一次性投资，促进该国国防企业在某一领域能力的提升，以联合制造名义推动印度独立生产能力的发展。然而，两年多来，这项“关键性技术改革”收效甚微。法国、意大利等国表示，印方条件苛刻，军售企业的成本效益“难以承受”，专利技术“失密危险大”，且一次性投资数额较大“违约风险高”。
另一方面，近年来，印度海、空军战机的采购项目几经波折，存在“烂尾”风险。而在未来10年内，印度现役海军舰载机和空军多用途战斗机将陆续退役。印度极力调整战机海外采购数量和模式，并加大对国产化战机研发生产的政策激励，主要是为避免出现“无机可用”的尴尬局面。
从海外采购对象看，法国、俄罗斯、美国、瑞典等国曾向印度表达合作意向。印方调整策略，也是想调动多方“胃口”，实现减量增质，为“印度制造”创造更多技术合作平台。
“印度制造”的接续举措
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