中评社香港7月5日电／据大公报报道，香港科技大学研究团队研发一款新的氢燃料电池，不仅降低八成组成氢燃料电池催化剂的金属含量，更刷新了这种电池的最高耐久性纪录，有助推动绿色能源的普及化及实现碳中和目标。该研究获科技部国家重点研发计划、深圳市科技创新委员会及香港研究资助局拨出经费支持，有关研究内容近日刊登于期刊《Nature Catalysis》。
据了解，氢燃料电池利用氢及氧来发电，发电过程不会产生二氧化碳等空气污染物，所以一直被视为较洁净的电能来源。由于氢燃料电池依赖电催化剂发电，故始终未能大规模商业化。又因催化剂一般由成本高昂、产量稀少的金属铂制成，科学家一直寻找铂的廉价替代品，但其他物质催化发电效能兼耐久性均欠佳。
由科大化学及生物工程学系教授邵敏华带领的团队研发出一个新配方，不仅大幅降低铂于催化剂的所需含量达八成，更刷新氢燃料电池发电耐久性的世界纪录。
虽然这款新型混合催化剂的铂含量极低，但经过十万次电压循环的加速压力测试后，其催化效率仍维持在97％；而现时一般的催化剂经过了三万次的加速压力测试后，效率大跌逾五成。团队的另一项测试亦显示，氢燃料电池使用了新型混合催化剂后，即使持续运作超过200小时，催化效果也没有出现下降。
由原子分散的铂、单原子铁，以及铂铁合金纳米粒子所组成的新型混合催化剂，可以加快催化速度，产生的催化作用亦较铂催化剂高出3．7倍。 |
