中评社北京7月14日电／据《人民日报》报导，由中国路桥公司承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）日前迎来通车运营5周年。蒙内铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会确定的“十大合作计划”的重要成果、共建“一带一路”重点项目，也是肯尼亚独立以来投资最大的基础设施工程。截至6月30日，全长约480公里的蒙内铁路已安全运营1857天，累计发送旅客794.5万人次，发送集装箱181.7万标箱，发送货物2029.3万吨。
5年来，“连接国家，走向繁荣”——蒙内铁路列车上的这句标语正逐步成为现实。这条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，加快了肯尼亚的现代化步伐，不仅推动了肯尼亚经济社会发展，也带动了整个东非的交通和经贸发展。中方通过蒙内铁路项目加速推动当地人才培养与技术转移合作，为当地交通长远发展打下了良好基础。
“我的工作和生活变得方便多了”
早晨7时刚过，位于肯尼亚首都的内罗毕终点站逐渐热闹起来。拎着大包小包的旅客从城市各处赶到这里，准备搭乘即将出发的N2次列车，沿蒙内铁路前往东南方向的沃伊、蒙巴萨等城镇。
8时整，伴随着清脆的鸣笛声，N2次列车缓缓启动。车窗外，天空湛蓝，东非大草原一望无际，零星的村落沿线点缀，在部分路段还能见到成群的野生动物在轨道附近觅食嬉戏。
在几乎座无虚席的车厢内，记者结识了丹麦游客索伦森一家，他们计划前往海滨旅游城市蒙巴萨度假。“列车很准时，车厢内非常乾净，设施齐全，我们感觉很舒服。”索伦森表示，这是他们第一次乘坐蒙内铁路列车，体验“超出预期”。
家住蒙巴萨的居民卡胡拉则对这一切习以为常。5年来，因为要做生意，他已搭乘200多次蒙内铁路列车。年近花甲的卡胡拉常年频繁往返于蒙巴萨和内罗毕之间，以前都是坐大巴车，单程就要10个小时，“运气不好的时候甚至要花上一整天时间”。他告诉记者：“乘坐火车省时、安全，还便宜，单程只要1000肯尼亚先令（约合人民币57元），在车上还能随时处理业务。我的工作和生活变得方便多了。”
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