中评社北京7月28日电／据中央纪委国家监委网报导，中国商飞公司日前发布消息，C919大型客机6架试飞机已圆满完成全部试飞任务。这是C919大飞机项目研制取得的重要阶段性胜利，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段。
大型客机研制是一项技术高度集成的系统工程，科研技术攻关能力是决定能否取得成功的关键。近年来，商飞公司党委每年初都以1号文件下发型号研制和科研攻关“命令书”。商飞公司纪委明确监督护航的具体举措，以强有力监督助推大飞机科研攻关跑出加速度。
为了助力解决C919研制过程中面临的系列技术难题，商飞公司纪委依据关键核心技术“两张清单”，绘就监督的“路线图”和“时间表”。
“科研攻关团队核心成员80%都居家办公，疫情后续发展不确定性大，本月专项攻关计划能否如期完成？”3月下旬，在公司驻守的纪检监察干部通过视频方式，与6个科研攻关团队逐一梳理、瞭解攻关任务进展情况及存在的困难。这是商飞公司纪委围绕重点攻关项目开展驻点监督的一个缩影。
为确保监督精准到位，商飞公司纪委要求“攻关任务逐项梳理，重点项目一个一个盯”，选派10余名纪检监察干部驻守项目攻关一线，紧盯“责任点位”开展监督。在商飞公司设计研发中心，每个重点项目攻关团队都配备了一名纪检监察干部，开展“点对点”全周期监督保障。商飞公司纪委对科研领域违纪违法问题绝不姑息。党的十九大以来，共计对科研人员违纪违法立案27件次。
如何结合科研单位、科研项目、科研人员的特点强化廉洁风险防控，努力做到让科研人员既干成事又不出事，是商飞公司纪委重点思考的问题。
“我们始终坚持严管是最大的厚爱。科研攻关项目中，技术专家的建议很有分量，技术路线怎么选、科研资源怎么调配，必须用严密的流程和规范的程序加以约束。”商飞公司纪委书记赵九方告诉记者。
在案件查办过程中，商飞公司纪委发现某技术干部利用在供应商选择中的“建议权”索要好处问题，随即将视线聚焦到“技术专家话语权”这个关键点上。
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