中评社北京1月7日电／据央视新闻客户端报导，《新闻联播》从今天开始推出《新春走基层》系列报导，记者将分赴祖国各地，行走基层一线，深入各行各业，反映干部群众撸起袖子加油干的奋斗姿态，展现神州大地日新月异的发展变化。今天，我们首先到东北地区的梅集铁路线上，认识一群高寒铁路的“守护人”。
凌晨5点，工友们开始了一天的工作。这条铁路线穿越长白山脉的崇山峻岭，冬天时，因为气温低，隧道内很容易出现渗水挂冰，影响列车通行安全。工友们要赶在夜间天窗作业期，把冰除掉。
忙活了两个小时，隧道里的冰终于除完了。清晨，清脆的鸣笛声划破了山岭间的寂静，列车准时、安全地通过了隧道。
这支桥隧检修班一共13人，负责巡查30多座隧道和桥梁、265座涵洞。由于上百个巡查点都在山里，无法开车到达，工友们只能徒步巡查。这次，他们发现有一处涵渠被冰堵住了。
沈铁通化工务段桥隧车间工长 刘传双：涵渠已经被冰堵死了，再不处理的话，整个淌水下来以后，水排不出去，咱这路基也窄，水就漫上线路了。
原本1米高的涵洞，被积冰堵住了一半还多。如果处理不及时，路基不仅受影响，铁轨也可能漫水结冰，威胁列车安全。工长刘传双把大家分为两组，同时进行碎冰作业。
39岁的潘洋是班组中的骨干，他的父亲也是一名铁路检修工，这让他对这份工作有了更深的理解。4年前，还是列车乘务员的潘洋得知工务段急需年轻人时，主动选择转岗。
沈铁通化工务段桥隧车间桥隧工 潘洋：需要我们这种年轻的中坚力量，所以说我们就过来。
除冰进行了一会儿，新状况又出现了。 |
