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美国真的有新闻自由吗?
http://www.CRNTT.com   2023-02-24 09:56:41


 增加,检修不规范等,都为最终事故发生“埋雷”。

  根据美国联邦铁路管理局统计,2013至2022年美国共发生铁路事故11万起,火车脱轨12441起,平均每天就有3.4起。但在政治献金裹挟下,美国政府对如此触目惊心的数据毫不在意。拜登政府更是解散铁路工人协会,进一步加剧铁路安全隐患。美国国会对此类重大安全事故也鲜有调查问责。不难理解,美国媒体对此次事件集体噤声,与上述情况脱不了干系。

  选择性报导现象在美国屡见不鲜。2011年“占领华尔街”运动席卷全美,主流媒体普遍没有及时报导,更无深度分析。近日,普利策奖得主、资深记者西摩 赫什发长文指认美军炸毁“北溪”管道,美国舆论视若无睹。美籍国际问题专家吉尔伯特·多克托罗直言,西方媒体封锁赫什爆料“不足为奇”,因为媒体听从美国政府的领导。新加坡《联合早报》认为,此等足以登上头版头条的新闻被硬生生淡化降温,让国际社会不寒而栗。

  ——偷天换日

  俄亥俄州“生化危机”事发三四天后,CNN等主流媒体发布简短消息,将其定性为“普通火车脱轨事件”,故意忽略毒气泄漏情况及危害。随着更多事实曝光,又含糊地说化学物质泄漏不多,是“可控燃烧”。

  构建框架、设置滤镜,把想掩盖的问题大事化小、小事化了,是美国媒体的一贯手法。2021年,彭博社在发布所谓“全球抗疫排名”时,就有意淡化最为关键的确诊病例、死亡人数等指标,贬低严格防疫措施等重要指标,硬生生把抗疫表现最差的美国捧成“世界第一”。

  ——杀一儆百

  耶鲁大学访问学者乔纳森 谢尔曾披露,传媒大亨默多克经常告诫《华尔街日报》编辑记者,“别再为赢得普利策奖而写文章”。一些有操守的编辑记者试图闯关越界,轻则被删帖禁言,重则受牢狱之灾。
 


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