创新成果加速落地
经过几十年的不懈努力，我国已建成世界上规模最大的交通运输体系，包括全球最大的高速铁路网、最大的高速公路网和世界级港口群。截至2022年底，我国综合交通网络总里程已超过600万公里，交通运输综合实力大幅提升，成功解决了“走得了”的问题。
“强劲的社会经济发展和14亿多人口的出行需求对交通建设提出了新的要求。”在日前举行的雄安智慧交通国际论坛上，中国公路学会理事长翁孟勇认为，在各类运输网络蓬勃发展的同时，长久困扰交通领域的安全问题依然存在，城市交通建设与土地、环境等资源之间的矛盾尚待化解。如何在“走得了”的基础上，进一步实现“走得好、走得安全、走得高效”，智慧交通是一个重要手段。
智慧交通是将大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，提供实时交通数据下的交通运行与管理的控制系统，与传统运输方式相比，更加智能、高效、绿色、安全。随着我国数字技术和网络技术的迅速发展，智慧交通的创新成果加速落地。
以雄安新区为例，作为全国首批交通强国建设试点单位，雄安新区打造形成了城市交通大脑、自动驾驶、智能网联、车路协同、智慧出行服务系统等一大批智能交通技术示范应用成果和创新项目。四纵三横对外高速公路骨干路网已经全面形成，四纵两横高速铁路网络正在加快推进，内部城市骨干路网体系基本建立，城市框架全面拉开。
其他地方也纷纷在智慧交通建设上展开相关探索。如湖北襄阳在全国率先提出打造车联网与智慧交管深度融合，基于路侧感知设备打造数字孪生全息路口，指导信号灯配时优化，让路口通行更畅通、更高效；在重庆两江协同创新区，“碳中和”智能网联示范区建设加速，针对隧道、山坡、大型立交桥等山城特有地段的精准导航让出行的安全系数大大提高。
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