中评社北京6月6日电/据大公报报道,综合CNN、《纽约时报》、BBC报道:印度2日发生三列火车连环相撞和脱轨事故,造成至少275人死亡,逾千人受伤。印度铁道部长瓦伊什瑙4日称,初步调查显示,事故是由电子联锁信号问题导致,列车进入错误轨道。当局已确定相关责任人员,但拒绝在政府报告公布前透露更多细节。据报道,现场搜救工作已经结束,下一阶段目标是在7日上午前完成轨道恢复工作。中国驻加尔各答总领馆3日确认,此次事故中没有中国公民伤亡。
当地时间2日晚7时左右,一列从加尔各答开往金奈的“科罗曼德快线”客运列车在奥迪沙邦巴拉索尔地区的巴哈纳贾火车站附近脱轨,撞上环线上一列装载铁矿石的静止货运列车。“科罗曼德快线”的多节车厢落在对向轨道上,被另一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车迎头撞上。事故共导致21节车厢脱轨,早前有报道称288人遇难,4日下调至275人。印度官员称,部分尸体在混乱中被算了两次。
瓦伊什瑙说,当局已确定事故原因和相关责任人。印度媒体称,电子联锁系统事发前向“科罗曼德快线”发出了进入主线的信号,但之后信号又被取消。列车随后误入环线,引发事故。电子联锁是铁路信号系统的一个组成部分,用于确保列车安全通过指定区域。若电子联锁设定出错,就可能导致信号指示列车进入错误路轨。
遗体面目全非难辨认
随着时间流逝,被困在车厢内的乘客生还希望愈发渺茫。奥迪沙邦消防应急部门主管萨兰姬告诉记者:“2日晚10时前,我们能够救出幸存者,之后就只找到遇难者遗体。”事发地点附近的学校、商业园区等设施被用作临时停尸房。
当地官员向前来寻找亲人的民众展示大量遗体照片,供他们辨认。但一处临时停尸房的负责人表示,认尸是一项艰巨挑战,因为很多遗体在事故中面目全非,高温天气令情况变得更加糟糕。负责发还遗体的警察说:“我们收到179具遗体,但只有45具认得出来。有的遗体只剩躯干或烧焦的脸,或是头颅变形,没有其他可供辨认的标记。”<nextpage>
一名男子说,他的母亲和祖母都在事发列车上,祖母幸运生还,母亲下落不明。他发动所有朋友和熟人帮忙寻人,最终却收到了母亲遗体的照片。他说:“我现在只想把母亲的遗体安全带回家,让她安息。但这里一片混乱,火车停运,道路也堵塞了。”
超过1000人在事故中受伤,其中超过100人伤势严重。附近医院人满为患,如同战区。由于床位不足,很多伤者只能躺在医院的走廊上。24岁的古拉被送到医院后依然惊魂未定。他回忆说,自己乘坐的列车与脱轨车厢相撞,“我被抛出了车厢,感到窒息……我的头、手臂和四肢都受伤了。这非常痛。”
事发路段未装防撞系统
印度国产准高铁列车“致敬印度”号原计划3日举行果阿邦─孟买新路线开通仪式,但因2日的惨重事故被取消,原本要出席仪式的印度总理莫迪改道前往事故现场。莫迪下令彻查事故原因,幷表示将严惩所有责任人。瓦伊什瑙4日称,当前搜救工作已经结束,下一阶段目标是在7日上午前完成轨道恢复工作。
印媒称,事发路段原计划明年安装列车自动保护系统Kavach。该系统可防止列车司机错过危险信号和超速。瓦伊什瑙去年3月曾参与测试Kavach,幷在Twitter上对其大为赞赏,声称该系统在前方380米处出现其他铁路机车时自动踩下了刹车。
有人认为,若更早安装Kavach,这次事故就可以避免。印度铁道部官员辛哈4日反驳这种说法,声称当一辆高速行驶的车辆前突然出现障碍物时,世界上没有任何一种技术能够防止事故发生。 |