波音承认有错误
卡尔霍恩9日在波音公司一次会议上,就近期波音737 MAX 9型客机相关事故,承认该公司有错误。
卡尔霍恩说,波音将以完全透明的方式处理每个步骤,与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因。另外,美国联邦航空管理局正在监督检查,“以确保下一架升空飞机的安全,并且确保这种事故不再发生”。他还说,这次事故“提醒我们必须严肃对待我们的工作”,公司将“努力恢复航空公司的信心”。
霍门迪10日表示,她对卡尔霍恩认错的表态有很多疑问,“他说犯了错误,我想瞭解他指的是什么错误”。
调查人员对事故飞机和脱落门塞进行检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。霍门迪表示,目前不清楚飞机起飞前这些螺栓是否安装到位,还是螺栓在门塞脱落时掉落。国家运输安全委员会实验室将对门塞进行显微镜检查,通过划痕来确定螺栓是否安装。
质量控制引担忧
阿拉斯加航空公司8日表示,该公司技术人员的初步报告显示,部分波音737 MAX 9型客机上可见一些松动部件。美国联合航空公司也表示,执行联邦航空管理局规定的紧急检查时,在该公司的波音737 MAX 9型客机上发现了一些问题,比如一些螺栓需要进一步拧紧。
业内人士称,发现问题的客机是在不同时间生产、交付,且为不同航空公司制造的。此次事故再度加剧人们对困扰波音多年的质量控制问题的忧虑。
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