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| （来源：央视新闻） |
中评社北京1月13日电／这几天，一艘驶离山东烟台港的大型运输船吸引了全球目光。这是中国首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。它将在深圳装满7000辆汽车后前往欧洲，以满足当地市场的需求。美联社评价说，随着中国汽车出口量激增，这为中国汽车企业走出去开辟了新路线。
目前，中国汽车已经出口到200多个国家和地区。中国汽车工业协会11日发布的数据显示，2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆，连续第15年居全球第一。引人关注的是，汽车出口达491万辆，其中新能源汽车120.3万辆，占总量的四分之一。
日本媒体报导说，这意味着中国已经超越日本，成为全球最大的汽车出口国。路透社等外媒认为，这是中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进的重要一步，标志着全球汽车行业格局发生重大变化。
为什么世界喜爱中国车？有关专家对《国际锐评》分析说，这首先与近年来中国汽车性能和质量不断提升、越来越得到全球消费者认可有关。特别是中国自主品牌凭借技术创新抓住新能源汽车赛道机遇，进一步开拓海外市场，拉动了汽车出口。
美国加州州长纽森去年10月访华时，专程试驾了中国新能源汽车。在体验“原地掉头”黑科技后，纽森当场竖起大拇指，称“这超乎了我的想象，我们得想办法把这款车引进美国”。日本记者武田和明发现，如今的中国汽车和他在上世纪90年代看到的完全不同， “它的外观时尚，加速效果也很好，还配备了周到的安全驾驶系统”。
除了产品物美价廉，长期坚持技术创新和加速全球化布局，也是中国车企的制胜“法宝”。中国知识产权局最新数据显示，中国新能源汽车销量排名前十位的重点企业，全球有效专利量已超过10万件，并且呈逐年快速增长势头。比亚迪品牌及公关处总经理助理罗昊告诉《国际锐评》，公司拥有新能源车全产业链核心技术，研发总投入超千亿元。如今，公司新能源车销往全球59个国家和地区，去年成为泰国、巴西等国的电动汽车销量冠军。
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