彰显效力，京津冀人民福祉稳步增进。十年来，京津冀区域基础设施和公共服务共建共享走深走实。京津冀地区居民收入稳步增长，2022年京津冀城乡居民人均可支配收入比2013年翻一番。区域交通一体化由蓝图变为现实，京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1～1.5小时交通圈加速，大兴国际机场辐射带动作用凸显。生态环境联建联防联治取得重大突破，区域生态环境持续改善，被联合国誉为世界奇迹，生动讲述了人与自然和谐共生的现代化的先行实践。公共服务配套设施不断增强，医疗、教育、就业服务一体化深入推进，同城化效应不断增强。
深入实施京津冀协同发展战略，亟待从中国式现代化的战略高度上谋划，从高水平建设的发展格局上统筹，以更加奋发有为的精神状态推进，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。
必须紧抓主要矛盾，牢牢牵住疏解北京非首都功能“牛鼻子”。始终将推动京津冀协同发展作为首都高质量发展的重大历史机遇，坚持疏解与提升同步推进，实现降碳、“添秤”的减量发展。加快完善与全面推进京津冀协同发展相适应的激励约束政策体系，坚决支持和服务央属标志性项目在京外地区落地、生根与发展。
必须坚持大局意识，推动北京“新两翼”建设取得更大突破。全力支持以“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”高标准高质量规划建设雄安新区。扎实推动城市副中心高质量发展，统筹处理好同雄安新区的关系、同首都核心功能区的关系、同京津冀区域的关系，建设国家绿色发展示范区、通州区与北三县一体化高质量发展示范区。
必须坚持发挥教育科技人才的基础性、战略性支撑作用，破解痛点堵点，加快实现高水平科技自立自强。打通从教育强、人才强到科技强、产业强进而到经济强、区域强的高质量发展通道，加快建设北京国际科技创新中心和高水平人才高地，发挥产学研深度融合优势，提升科技成果区域内转化效率和比重，不断壮大区域发展势能。
必须坚持以实现全体人民共同富裕为目标，持续激发内需潜力，推进一亿多人民整体迈进现代化。坚持全面地而不是片面地看待京津冀协同发展，突出系统性、整体性、协同性，尊重客观规律、发挥比较优势、保障民生底线、促进共同富裕，把发展落差的势能变成协同发展的动能。
来源：光明日报 作者：尹德挺 董亭月 |
