中评社北京2月24日电／据经济日报报导，报告进一步指出，德国企业在中国过去3年的投资额大致相当于其2015年至2020年投资额的总和。此外，2023年德国对华投资占德国海外投资总额比重达10.3%，为2014年以来最高水平。
此前，中国德国商会发布的《2023／24年度商业信心调查报告》印证了德国企业对未来中国市场的信心。报告显示，超过半数的受访德企计划在未来两年内增加对华投资。
报告认为，中国“对德国经济的意义依然是独一无二的”。中国消费市场规模庞大、供应链基础设施先进、创新能力日益强大，帮助中国持续成为德国企业最重要的市场之一。
91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场，没有离开中国的计划。超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。46%的受访德企计划与中国合作伙伴增进合作以保持竞争力。37%的受访德企表示，与其他市场相比，中国作为创新市场的吸引力在增强。
有分析指出，尽管本届德国政府一直向德国企业施压，要求他们减少对华贸易、降低对华依赖，并大幅削减给德国企业提供的对华投资担保，然而事实是，德国企业在中国的大规模投资不降反升。根据德国联邦统计局近期公布的数据，2023年德国和中国的双边贸易额为2531亿欧元，中国连续第8年成为德国最重要的贸易伙伴。
大众、奔驰、宝马、巴斯夫、西门子等大型德国企业纷纷顶住压力，争相继续增加在华投资，用实际行动对中国市场投出“信任票”。
据德媒报导，今年年初，大众集团在全球范围内取得了更高的销量，而这一增长主要取决于中国市场。今年1月，大众共向全球客户交付69.8万辆轿车和商用车，其中在中国市场的销量为29.1万辆，占全球总销量的约41.7%，同比增长43%，而同期大众在西欧和北美的销售量同比分别下降3%和1%。
当前，这家欧洲最大汽车公司正在进一步融入中国市场。大众集团首席执行官奥博穆曾在去年9月的2023慕尼黑车展上透露，大众将加大对华投资，尤其现在大众需要利用中国技术进入中国市场。
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