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| 图为2023年11月14日在日本横滨拍摄的港口。（新华社记者 张笑宇摄） |
中评社北京2月28日电／据经济日报报导，日本财务省最新公布的2024年1月份贸易数据统计显示，日本1月份再现巨额贸易逆差，逆差额为1.76万亿日元。日本媒体报导称，虽然日本1月份再次出现贸易逆差，但由于汽车、半导体制造设备、汽车零部件等出口的增加和国际能源市场价格回落，1月份的贸易赤字较去年同期的3.5万亿日元已经减半。分析认为，对华贸易出口成为拉动日本贸易增长的关键原因。
数据显示，在出口方面，1月份日本受汽车、半导体制造设备、汽车零部件等出口增长拉动，出口额达7.33万亿日元，同比增长11.9%，连续2个月增长。进口方面，国际能源市场价格回落成为拉低进口额的主要原因，1月份进口额为9.09万亿日元，同比下降9.6%，连续10个月减少。其中煤炭进口额为4299亿日元，同比减少43.2%；液化天然气为6224亿日元，同比减少28.8%。此外，通信设备进口减少了21.9%。
事实上，1月份日本的出口额已经达到1979年以来单月最高水平。从行业看，汽车、半导体制造设备、汽车零部件成为拉动日本出口额增长的最重要因素。与去年同期相比，日本1月份汽车出口增长31.6%，半导体制造设备出口增长27.5%，汽车零部件出口增长22.1%。更值得关注的是，对华出口强劲成为拉动日本贸易增长的关键原因。
分析日本财务省按地区划分的贸易数据可知，1月份日本对美出口额为1.42万亿日元，同比增长15.6%；对欧盟出口7696亿日元，同比增长13.8%；对亚洲（不包括中国）出口3.9万亿日元，同比增长13.5%；对中国出口1.25万亿日元，同比增长达29.2%，出口额连续2个月增加，增长率约达到其他地区的2倍。
从出口产品的增长情况看，中国市场对日本出口贡献率最大的是半导体制造设备，出口额同比增长达84.7%，贡献度达5.9，均远超其他地区。而汽车出口额更是同比增长111.4%，为全地区最高水平，贡献度达3.4，仅次于欧盟和美国。不难看出，中国半导体制造设备和汽车市场，已经成为拉动日本贸易出口的重要因素。尤其在半导体制造设备方面，中国市场的重要性更是无可撼动。而这一结果似乎与日本政府此前的政策导向存在矛盾。
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