完善湾区“一小时交通经济圈”
广东交通集团有关负责人表示，黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，将充分发挥港珠澳大桥西延线的功能，改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，加速大湾区的经济一体化进程，为区域发展注入澎湃动力。
黄茅海跨海通道项目东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年。该项目通车后，珠海至江门的陆路通行时间将从1个多小时缩短至30分钟左右。作为港珠澳大桥的西延线，黄茅海跨海通道将促使从香港到粤西地区的车程将较以往缩短半小时以上。该通道项目不仅有效缓解珠江西岸的交通压力，还将完善构建粤港澳大湾区“一小时交通经济圈”，进一步密切广东和港澳联系，实现珠江口、黄茅海等出海口的东西向联通，能够更好带动大湾区与粤西地区的产业、科技、文化、旅游等融合发展。 |
