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台海通道三方案示意图(图片来源:大公报) |
中评社北京11月16日电/据大公报报道,国务院今年初发布《国家综合立体交通网规划纲要》。《纲要》的规划期为2021年到2035年,包括6条主轴、7条走廊、8条通道,而台湾省台北市也被规划在内。根据《纲要》规划,“京津冀─粤港澳”这条主轴线路,有一条支线,从安徽阜阳经黄山、福建福州到台北。《纲要》一发布,引发两岸热议。专家指出,台海通道方案随着科学技术的发展在不断改进中,在技术层面不存在不可逾越的困难。
根据《纲要》,“京津冀─粤港澳”这条主轴线路,包括两条路径:路径一:北京经雄安、衡水、阜阳、九江、赣州至香港(澳门)。支线:阜阳经黄山、福州至台北;路径二:北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、广州至深圳。
有专家表示,台海通道还处于研究规划的阶段,目前多种方案需要进行工程技术比较研究,其中既有公铁两用桥梁设计,也有全部隧道模式建设,还有桥隧人工岛结合方案,总的工程方案还未最后选定。
近日,歌曲《2035去台湾》被网友传唱,歌词说要搭动车去看台湾好风光。国台办发言人朱凤莲上周在例行新闻发布会上应询表示,这是一首新歌,我以前听过一首网络歌曲《坐上高铁去台北》,这两首歌应该是有异曲同工之处。
朱凤莲说,这实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这个远景规划的美好愿望。希望两岸应通尽通,更方便地往来交流。我相信这个愿望定会实现的。 |