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| 幻象2000战机。（中评社 资料照） |
中评社台北9月11日电／台空军新竹基地一架编号2047、由谢沛勋上尉驾驶的单座幻象2000-5型战机10日晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海，飞行员谢沛勋跳伞逃生后获救。幻象2000至今已服役近30年，期间发生不少意外，加上昨晚的坠海事故，总计已发生9次重大事故。
综合台媒报导，这是空军幻象战机从1997年服役以来，第九次发生重大失事事故，其中包括赴法交换飞官王同义在法国执行任务时发生意外失事殉职。最近一次为2022年3月14日，隶属空军第二联队、机号为2017的单座幻象2000战斗机在台东外海失事坠海，中校飞官黄重凯跳伞获救，该起案件是1997年空军接装幻象战机以来第8次事故，共7人获救、5人殉职，战机折损6架。
幻象2000也被称为法国贵族，1架光是造价就要13亿台币，台湾向法国采购60架。从1997年交机以来，包含昨天失事意外，幻象2000在台发生过9次意外，第1次发生在1999年，当时2名飞官跳伞获救，同年12月又发生1起，不过飞官因公殉职。之后2001年、2002、2012、2013年、2017年、2022在台发生事故，另外2012年飞官王同义到法国受训时不幸坠机殉职，再加上新竹这起，幻象战机服役27年来已经发生了9起重大飞安事故，8名飞官获救，5名飞官殉职，目前幻象2000剩下53架服役中。
“监察委员”赖鼎铭、叶宜津、林文程去年曾为2022年事故申请自动调查，调查当时志航基地地面管制进场人员未考量该机为故障机，以其未达交接点迟不接管，纵使接管，也要求黄按一般程序进场，导致该机因已逾20分钟时限，于11时25分许弃机弹跳落海，显有违失。
“监委”指出，飞行员多次强调因战机故障，需在20分钟内降落，引导其返降的单位交接时，没有注意到时间在流逝，转知各级接管人员注意还剩多少留空时间，而地面管制进场人员也不主动询问其时限，事后甚至辩称不知故障机有落地时限，“监察院”认为均应深刻检讨，并纠正“国防部”空军司令部。 |
