中评社北京12月25日电／据大公报报道，正是“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。”连月来，在台湾社会多方呼吁和奔走之下，民进党当局虽然在昨天冬至这个寓意团圆的传统节目宣布将于下月恢复两岸“小三通”，但却是个“半吊子”方案：乘搭“小三通”轮船的乘客仅限于金门、马祖居民及当地大陆配偶，仍然把台商和大陆居民排除在外，而且实施时间只是春节前后两周，即一个月，海上航班更是大幅缩减，金门每天最多1班，马祖每周最多2班。正如国民党立委所说，民进党当局此举根本就是“挤牙膏”，对于“小三通”复航是多么不情不愿。
“小三通”是两岸民众往来的重要海上交通渠道，尤其对金门、马祖居民而言，既是交通要道，更是“经济命脉”。由于金门、马祖离台湾本岛较远，但离福建等地却较近，所以不少金门、马祖民众纷纷在福建等大陆地区投资、就业、生活，而不少大陆民众也通过“小三通”到金门和马祖旅游。过去20年间，“小三通”客船往返总次数近11万航次，出入境人次超过2000万。大量的出入境人数，为金门和马祖的航运、观光、餐饮、酒店、手信等产业带来庞大的商机，大大带动了当地的就业市场。由此可想而知，“小三通”中断，对金门、马祖的经济打击相当严重。
三年前，2020年2月民进党当局以“防疫”为由单方面关闭了“小三通”，后来大陆方面疫情已经受控，但民进党当局仍迟迟不愿恢复实施这条闽台之间的重要航道，一拖就是三年，许多台胞往来两岸不得不绕一个大圈，尤其是在大陆的金门、马祖居民若要回乡，以往在福建乘搭“小三通”，不到半小时就到家，船费还不到200元人民币，但自从“小三通”被民进党暂停后，金门、马祖居民则必须先从大陆坐飞机抵达台湾本岛，然后再从本岛坐飞机回家，两程航班不仅费用高，时间又长。
这两年台湾社会不断呼吁民进党当局尽快全面恢复“小三通”，但蔡英文和民进党置若罔闻。民进党向来“逢中必反”，不乐见两岸交流、不乐见两岸民众往来加深情谊，所以近年不仅暂停了“小三通”，还中断了除北京、上海、成都、厦门之外的多个两岸直航航点。现在民进党当局宣布有条件恢复“小三通”，一方面是因为台湾主流民意强烈要求复航，最近亲民党主席宋楚瑜和国民党人士皆赴厦门商谈相关事宜，让民进党感受到了强大的民意压力；另一方面，民进党在“九合一”选举中的“抗中保台”路线备受批评，于是部分开放“小三通”，以平息民怨。＜nextpage＞
然而，台当局此次恢复“小三通”只在小范围内，仍禁止台商、台生乘搭。难道台商、台生就不用回家过年吗？民进党何苦要这样为难自己的民众？难道就因为这些人在大陆经商、读书、生活，所以被民进党视为“眼中钉”？ |
