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| 国民党团召开“基捷不到基隆 不出钱变出53亿 民进党还要骗?”记者会，左起谢衣凤、李德维、曾铭宗及洪孟楷。（照：国民党团提供） |
中评社台北3月7日电／针对蔡政府要求基隆市政府共同分担基捷建设基经费，从新台币17.7亿元暴增为53.86亿元，增加3倍，将会使基隆财政进入黑暗期，拖垮基隆市府建设计划。国民党团今天上午举行记者会，痛斥蔡政府难道是基隆市长选举败选，就让经费大涨，把建设基隆捷运当作是一场“政治骗局”？
国民党团上午举行“基捷不到基隆 不出钱变出53亿民进党还要骗?”记者会，“立委”李德维主持、总召曾铭宗、书记长谢衣鳯、副书记长洪孟楷出席。
总召曾铭宗指出，国民党团要对蔡政府提出抗议，“中央”对地方政府的补助，居然还要看颜色。去年11月15日，蔡政府宣布拚基捷明年第4季动工，但第一阶段只到八堵，“交通部长”王国材说，第二阶段一定会进入基隆市区。请问第二阶段工程何时才开工？何时会完工？蔡政府必须向全体基隆市民讲清楚、说明白。
其次，基隆捷运基隆市政府分摊经费，为何自17亿元增加为53.86亿元，爆增3倍，政府补助真的看颜色？请“交通部”出来面对。最后，国民党团认为，基隆捷运不是地方政府自提的建设计划，是由“中央”规划兴建，经费宜由““中央政府”全额负担。
书记长谢衣鳯指出，蔡英文在去年11月到基隆辅选时提到，“如果选错市长，建设可能会停摆。”现在出现基隆市政府必须负担基捷建设经费，从17亿元暴增到53.86亿元。而蔡政府本来就知道，基隆捷运跟机场捷运一样，都属于“国家”重大交通建设，不要以颜色来看，都是自己的“国人”，共同搭乘公共运输系统。
谢衣鳯进一步分析，未来基捷建设完成，基隆市将负责重大的营运成本，为何又要将庞大建设经费加诸在基隆市政府财政上？“中央”难道不能够支持“北北基桃运输网大开发”的概念呢？难道未来在台湾各个角落，都出现因为执政不同而有差别待遇的话，相信这是人民所不乐见的。
副书记长洪孟楷表示，基隆捷运在2017年由蔡英文到基隆市宣布将兴建轻轨，还夸下海口2022年可以完工。现在是2023年，基隆捷运建设还留在讨论当中。蔡英文、林右昌要不要先出来向北北基民众说声抱歉？
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