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| 金门县长陈福海。（中评社 方敬为摄） |
中评社金门2月8日电（记者 方敬为）陆委会4日拍板，两岸小三通采有条件续航，但金马民众及大陆台商则希望回归正常化通航。无党籍金门县长陈福海接受中评社访问表示，小三通对金门而言，除了攸关人道、民生等议题，更是金门的经济命脉，小三通停驶前一年所带来的观光产值达近新台币20亿元，停摆近3年等于损失约60亿，影响甚巨，因此民意对小三通正常化的呼声必然强烈。
两岸小三通春节复航专案原定6日截止，陆委会4日宣布“专案常态化”维持有条件续航，仍仅限金马民众及陆籍配偶、子女、陆生等对象使用，引起大陆台商不满，外岛居民也认为，现行专案船班太少，普遍希望恢复过去的正常化营运。
陈福海强调，站在公部门的立场而言，施政一定是要以百姓福祉为优先，他为了促小三通复航，一上任就勤走两岸游说，很乐见获得陆方友善的回应，也感谢陆委会从善如流，期许能进一步放下政治意识形态，携手为大众福利打拼，小三通的正常化除了对金门有益，对缓和两岸紧张也有程度上的帮助。
陈福海，金门人，曾任金门县金湖镇长、“立法委员”，2014以无党籍当选金门县长，任内完成金门自大陆引水工程，缔造两岸通水里程碑。2016年两岸企业家峰会在金厦两地举行，当时主打“双门对开”，在金门举行开幕式、厦门举行闭幕式，陈福海当时也以东道主身份协办。2018年争取连任失利，败给中国国民党杨镇浯，2022年卷土重来，再以无党籍之姿胜选重返县政府，成功上演“复仇记”。
针对外岛居民及台商对两岸小三通正常化的呼声，陈福海表示，金门孤悬于台湾本岛外，资源相对缺乏，若需取得物资补充，与台湾本岛相距反而较厦门要远，飞机航班时间单程需要1小时，虽然有台北、台中、嘉义、台南及高雄5条航线，但交通费用单程机票就要新台币2000元左右，即使金门人有票价优惠，但时间成本也高出许多。金门与大陆福建沿海城市厦门、漳州、泉州则仅一水之隔，小三通船班时间仅需30分钟，交通费及时间成本低廉，对金门而言已是不可或缺的交通管道。
陈福海说，因为上述理由，金门民众必然会期盼小三通能够正常化通航，他去年竞选时就提出政见，要在就任县长后一个月内促小三通复航，所以从去年11月26日胜选后便积极往返两岸游说，感谢陆方口岸单位及陆委会的协助，去年12月22日通过“金马地区民众春节交通专案”，在兼顾离岛防疫周全下，有条件放行。 |
