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桃园市加码补助机车驾训费用,希望降低机车伤亡数。(中评社 黄文杰摄) |
中评社桃园3月6日电(记者 黄文杰)政策加码王!中国国民党桃园市长张善政上任陆续推出许多优质政策,其他县市陆续跟进,今天又增加一项,推广机车驾训加码补助。桃园市府与“交通部”补助迭加使用,最高补助新台币2600元。市府估计投入近200万元补助款,加码补助1500个名额。
张善政下午到中坜太子驾训班出席2023推广机车驾训迭加补助说明会,意外说起一段伤心往事。
他说,高中一位非常好的同学,双双考上台大都非常高兴,但是那位同学没有上到大二,因为大一骑机车出事走了。当年如果有今天这种课程,或许这辈子会不一样,这种德政早年能够实施,一路下来不知道救了多少年轻人的性命。
张善政说,补助方案是针对高中刚毕业的同学,符合可以考照的学生,希望不要逞强,直接马路自己训练,逞强很勇敢吗?还是乖乖在到驾训班练习机车,当然从父母角度希望来场地练,可是上完课程要3000多元,透过“交通部”监理所补助,加上桃园市政府加码补助,1300+1300,学费几乎都收回来了,为什么不要?当然要。
他说,桃园近来捷运实施,又有台铁地下化工程,桃园经济成长又很快,人口增加,马路上骑车复杂性远比其他县市高很多,更需要这个方案,市政府为什么会愿意一起来搭配做这个的原因。
去年1月11月台湾地区交通事故伤亡人数统计,30日死亡人数2,825人,骑乘机车人数1,468,比例51.19%,年轻人(18-24岁)死亡230人,受伤94,404人,死伤累计94,634人。
很多年轻人刚拿到机车驾照,结果开心骑车却发生事故,现在规定初考领机车驾照民众,必须参加机车驾训后考取驾照再骑车上路,桃园市府投入近200万元补助款推出加码补助计划,补助训练费1300元,得与“交通部”1300元补助迭加使用,最高补助2600元。
机车驾驶班课程设计包含实地教学、模拟实地上路后道路实境等,让未考取驾照的民众预先了解道路上的风险以及掌握防御驾驶观念,目前桃市办理机车驾训班计有10家。 |