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| 11月19日，观众在广州车展上参观。当日，2021第19届广州国际汽车展览会在位于广州的中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕，吸引了国内外众多汽车厂商和汽车零部件厂商参展。 |
中评社香港11月22日电／中国的电动汽车（EV）技术正在进一步迭代升级。在19日开幕的广州国际车展上，技术成为了不折不扣的主角。东道主广汽集团发布了一台续航里程超过1000公里的新型EV。虽然在中国的小城市，低价EV市场需求极大，但在大中城市的高端EV市场，竞争的核心早已不是价格，而是续航里程、自动驾驶等技术。
据《日本经济新闻》11月20日报道，广州车展每年秋季举办，今年将持续到本月28日。会场中展示了1000台左右的汽车，其中新能源车超过200台。虽然相对北京和上海车展规模较小，但广州车展仍然可以称为明年中国车市的风向标。
在这次车展中，中国本国的技术革新非常抢眼。广汽集团2022年1月即将发售的自主品牌“埃安 LX Plus”，据称实现了1000公里以上的量产车世界最长续航里程。比自家“埃安 LX”520至650公里的续航提升了一个层级。“埃安 LX Plus”搭载独家自研海绵硅负极片电池技术，在减少电池体积和重量的前提下还能实现能源密度的提升，从而提高续航里程。
长城汽车也发布了其高端品牌“沙龙”的首款EV车“机甲龙”。该车型不仅能够实现800公里以上的续航，还做到了充电10分钟续航400公里的超级快充。“机甲龙”全球限量版售价48.8万元人民币，面对的也是高端客户。
除续航之外，EV车企与IT企业的合作也是此次广州车展的一大亮点。北汽集团的EV品牌极狐“阿尔法S”与中国最大的通信企业华为合作，运用华为智能汽车解决方案，实现了百公里加速3秒半的亮眼成绩。 |
