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| 林明德（右二）今年买了人生中第一辆中国品牌的电动车。（新加坡《联合早报》网站） |
中评社香港7月12日电／对许多新加坡中产家庭而言，买车是一笔必须谨慎考虑的开销，对一家四口出行需求日益增加的32岁的林明德来说尤其如此。今年年初，他在“三顾”汽车展销室之后，买了人生第一辆中国品牌电动汽车。
据新加坡《联合早报》网站7月10日报道，东南亚电动汽车市场即将进入高速发展期，据市场调研机构莫尔多情报咨询公司预计，东盟国家的电动汽车市场在2021年的总规模近5亿美元，到2027年预计将突破26亿美元。
中国车企早在数年前就已看准商机，在新加坡电动汽车市场埋下种子。新加坡科技研究局2014年宣布与比亚迪签署联合实验室协议，共同为新加坡公共交通开发电动汽车系统；2016年，由前进巴士集团使用比亚迪制造的电动巴士展开测试；2017年，首批使用比亚迪车型的全电动出租车队在新加坡公路上开跑。
今年年初以来，中企在新加坡电动汽车市场加快布局，蔚来汽车已宣布将在新加坡设立一个人工智能和自动驾驶研发中心。今年4月，中国深圳地上铁公司和新加坡大众快速交通公司旗下企业宣布合资成立电动汽车服务公司。
林明德原本有一辆日产燃油车，三年前，他通过电动出租车首次接触到中国品牌的电动车，改变了对中国汽车品牌的印象。
林明德在接受采访时表示，他的岳父三年前开始用中国品牌的电动出租车载客，他当时发现中国车的性能和安全性可以媲美日韩欧美品牌。对中国电动汽车的好印象，深深影响了他今年的购车决定。 |
