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| 伊尔-112轻型运输机。 |
中评社北京9月17日电／不久前，俄罗斯一架伊尔-112轻型运输机在遂行试验任务时坠毁。在最近举行的国防部部务会议中，军事运输航空兵发展和建设问题作为重要议题，成为俄方关注的焦点。
俄媒称运输能力不足
报道称，俄军事运输航空兵隶属空天军，配属2个航空兵师和1个独立航空兵团。每个师辖3个团，每个团辖3支航空兵大队，共有27个常用机场，装备运输机310余架。
俄媒称，尽管规模庞大，但除2020年底新组建的驻伊万诺沃-谢韦尔内的独立航空兵团情况稍好外，其他部队“状况堪忧”。
目前，远程重型运输机仅有1架安-124和3架安-22状态良好，制约俄军遂行大规模远距离空运能力。以伊尔-76为代表的重型运输机共75架状态良好，是当前军事运输航空兵中完好率最高的机种。中型运输机以安-12为代表，目前共52架状态良好，完好率不足50%。轻型运输机出勤率高，但存在维护保养不及时的问题，2020年以来已发生不少于7次飞行事故。特别是近期发生的伊尔-112坠毁事故，暴露出俄军在航空技术方面的短板。
俄媒称，重型机数量不足、新机型测试不顺、总完好率不高，军事运输航空兵现有实力已无法满足任务需要，提升俄军运输保障能力迫在眉睫。
国防部推出未来规划
俄军运输机现状已引起俄军高层重视。俄防长绍伊古在第三季度国防部部务会议上提出，未来3年将加大军事运输航空兵飞机采购力度并推出未来10年规划。
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