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| 一位杭州市民在浏览双十一购物页面 |
中评社香港11月24日电／在亚洲，11月11日日益成为一个重要的日子。在“双十一”前几周的营销攻势的狂轰滥炸下，消费者早就计划好买什么，幷提前把商品放到虚拟购物车里，以便在午夜钟声敲响的那一刻付款。
香港《南华早报》网站11月20日载文《亚洲购物者打开“双十一”战利品，美国消费者首当其冲地承受供应链困境的影响》，文章说，今年在泰国，电子商务平台来赞达公司头两天的销售额达到创纪录的3050万美元（约合1.9亿元人民币——本网注），大多数购物者购买的是中国的快时尚商品，而同一家电商在新加坡仅用9分钟时间就大赚了1100万新元（约合5155万元人民币——本网注），其中一名购物者购买了191件商品。
考虑到美国和欧洲关于疫情供应链困境的故事，亚洲的零售商似乎难以完成这些海量订单。但与西方购物者不同，亚洲购物者在一周内已经收到或很快将收到大部分商品。
来赞达说，实际上，它处理五分之一的包裹所用的时间“比去年至少快了24小时”。那名购买191件商品的顾客已经收到了其中的大部分，截至17日，只有3件商品仍在途中。
相比之下，美国的供应链从头至尾都卡住了，从制造业中心和出口的延迟，到美国境内压港，再到陆上物流中断——没有足够的卡车司机来卸货和运输。
芝加哥的渔业公司Catch Co设计了一款圣诞倒计时日历。据《纽约时报》报道，这家公司受到供应链延误的困扰，这意味着日历从负责生产的中国工厂抵达美国需要130天，而通常情况是60天。这家公司估计，日历最早在本周的某个时候才会进入沃尔玛商店，尽管它们早在4月份就开始制作了。
美国环球通视公司负责海运和贸易事务的副总裁拉胡尔•卡普尔说，他不会说亚洲完全没问题，“但境况稍好一些”。 |
